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Trame verte et bleue
Le projet de trame verte et bleue Loi Grenelle 1, vise à identifier et restaurer un réseau d’échange sur tout le territoire, permettant aux espèces animales et végétales, de communiquer, de circuler, de se reproduire de s’alimenter et de se reposer pour que leur survie soit garantie : des « réservoirs de biodiversité » seront reliées par des « corridors écologiques », et ce dans des milieux terrestres (Trame verte) et aquatiques (Trame bleue).
Une concertation avec l’ensemble des acteurs locaux permettra d’identifier le tracé de cette Trame verte et bleue et de l’inscrire dans un Schéma Régional de Cohérence Ecologique soumis à enquête publique et adopté en 2012.
A compter de sa mise en œuvre, l’ensemble des documents de planification d’urbanisme et l’ensemble des projets de l’Etat et des collectivités territoriales doivent tenir compte du tracé de cette trame verte et bleue.
Un projet stratégique pour la DREAL Languedoc-Roussillon
La question régionale des continuités écologiques nécessite de prendre en compte les caractéristiques régionales suivantes :
- La région est confrontée à un développement urbain plus ou moins bien maîtrisé impactant les milieux naturels avec des situations d’incompatibilité parfois atteintes (zones littorales)
- L’existence et le développement programmé de nombreuses infrastructures (routes, énergie, eau) qui cloisonnent l’espace et constituent des obstacles à la continuité écologique des cours d’eau
- Une forte imbrication entre gestion des espaces ruraux et maintien des habitats naturels
- L’organisation même des paysages qui conditionne de nombreux processus écologiques ; les interactions entre paysage et écologie servent les continuités écologique et paysagères au sein des territoires. La protection et la gestion des paysages, de ce point de vue, trouvent leurs places dans la stratégie nationale pour la biodiversité et se déclinent dans la notion de trame verte et bleue.
- L’existence d’un réseau d’espaces protégés, à enjeux écologiques et paysagers : réseau Natura 2000 (32% du territoire terrestre, 27 réserves naturelles, sites classés, 3 PNR, parc national des Cévennes, espaces du conservatoire du littoral)
- et de mettre en place une réelle prise en compte dans les décisions d’aménagement et de planification.
En raison du caractère stratégique de ce chantier et de la nécessité d’activer plusieurs compétences et modes d’action ainsi que des collaborations et partenariats externes à construire ou à développer, le pilotage du chantier Trame Verte et Bleue fait l’objet au sein du service pilote de la DREAL (Biodiversité Eau Paysage – SBEP) d’un processus de type conduite de projet.
Chef de projet Trame Verte et Bleue : Frédéric FORNER
Tél. : 04 34 46 66 14
Frederic.FORNER@developpement-durable.gouv.fr
Point législatif et réglementaire sur les suites données au projet TVB du Grenelle de l’environnement
Veille juridique Présentation succincte (plaquette MEDDTL) des services rendus par la trame verte et bleue ? Pourquoi une trame verte et bleue ?
Point sur les orientations du ministère de l’Ecologie sur les suites données au projet Trame verte et bleue Présentation du contexte de la réflexion au sein du réseau du MEDDTL trame verte et bleue du Languedoc Roussillon Présentation des travaux engagés au niveau européen (Generalitat des Catalunya)